[船舶电气] 可控相复励自励恒压装置的相复励环节一般运行在过励状态，如果电压校正器不投入工作则发电机的电压将会____。 A.低于额定值 B.维持额定值 C.超过额定值 D.保持额定值不变

2024.04.03发布

[船舶电气] 可控相复励自励调压装置比不可控相复励自励调压装置多了自动电压校正器，具有调压精度高、无功功率分配均匀、起励可靠等优点，以下所示的单线图的调压形式是____。 A.可控电流互感器形式 B.可控饱和电抗器分流形式 C.可控移相电抗器分流形式 D.可控硅分流形式

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[船舶电气] 可控相复励自励调压装置比不可控相复励自励调压装置多了自动电压校正器，具有调压精度高，无功功率分配均匀，起励可靠，强励倍数高，动态性能好，以下所示的单线图的调压形式是____。 A.可控电流互感器形式 B.可控饱和电抗器分流形式 C.可控移相电抗器分流形式 D.可控硅分流形式

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[船舶电气] 可控硅自励恒压系统是按照____进行调节的。 A.电压偏差 B.负载扰动 C.电流波动 D.相位变化

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[船舶电气] 开关舱设备多采用液压传动系统，其传动的压力取决于____，速度取决于____。 A.负载；流速 B.流速；负载 C.流速；流量 D.负载；流量

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[船舶电气] 均匀磁场的磁感应强度为B，与磁力线相垂直的横截面S上的磁通Φ=____。 A.B/S B.B+S C.B-S D.BS

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[船舶电气] 均压线对于同步发电机并联运行的作用是____。 A.实现频率的自动调整 B.实现有功功率的自动调整 C.实现无功功率的自动调整 D.起压

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[船舶电气] 绝缘指示灯是装在主配电盘的____上。 A.并车屏 B.负载屏 C.应急发电机控制屏 D.主发电机控制屏

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[船舶电气] 绝缘栅双极晶体管的三个极为____。 A.集电极、发射极、栅极 B.集电极、发射极、基极 C.集电极、发射极、源极 D.集电极、发射极、漏极

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[船舶电气] 绝缘电阻的测量可以发现绝缘____。 A.介质内含气泡 B.介质已经受潮 C.介质分布不均匀 D.介质局部磨损

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[船舶电气] 绝缘棒使用完后，应____在专用的架上，以防绝缘棒弯曲。 A.水平放置 B.斜靠 C.垂直悬挂 D.悬挂

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[船舶电气] 具有电容滤波器的单相半波整流电路，若变压器副边有效值U=20V，当负载开路时，输出平均电压Uo约为____。 A.9V B.28.2V C.8V D.20V

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[船舶电气] 具有电容滤波器的单相半波整流电路，若变压器副边电压有效值U=20V，则二极管承受的最高反向电压为____。 A.20V B.28.2V C.40V D.56.4V

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[船舶电气] 具有电侧推功能的船舶，侧推器电机的起动必须满足以下条件，除了____。 A.电源能量管理系统（PMS）重载询问允许电机起动 B.电机无温度过高、过载现象 C.变压器温升未超过设定值 D.盘车机脱开

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[船舶电气] 具有磁力起动器起动装置的电动机，其失压（欠压）保护是通过____来实现的。 A.熔断器 B.热继电器 C.接触器本身的电磁机构与起动按钮 D.手动刀闸开关

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[船舶电气] 具有磁力起动器起动装置的船舶电动机，其缺相保护一般是通过____自动完成的。 A.熔断器 B.热继电器 C.接触器与起停按钮相配合 D.手动刀闸开关

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[船舶电气] 晶闸管使用中突然损坏，不可能的原因是____。 A.输出发生短路 B.输出发生过载 C.外界开关操作、雷击引起过电压 D.控制极和阳极开路

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[船舶电气] 晶闸管导通后的关断条件是____。 A.将控制极触发脉冲关断 B.减小阳极电流使之小于维持电流 C.在控制极加反向电压 D.断开控制极电路

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[船舶电气] 晶闸管触发电路中，若改变____的大小，则输出脉冲产生相位移动，达到移相控制的目的。 A.同步电压 B.控制电压 C.脉冲变压器变比 D.偏移调正电压

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[船舶电气] 进入船舶冰库，不小心受困，应及时找到____。 A.摄像头 B.呼叫按钮 C.报警声光 D.声力电话

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